- Nowoczesny, bezemisyjny elektryczny silnik zaburtowy o wysokiej wydajności i cichej pracy.
ePropulsion X20 20 kW
Elektryczny silnik zaburtowy
ePropulsion X20 to nowoczesny, bezemisyjny elektryczny silnik zaburtowy o wysokiej wydajności i bardzo cichej pracy. W pełni zintegrowana, kompaktowa konstrukcja oraz inteligentne systemy sterowania zapewniają komfort i precyzję prowadzenia jednostki.
Wydajność i technologia
Silnik X20 oferuje moc wejściową 20 kW przy napięciu nominalnym 96 V. Zapewnia dynamiczne osiągi, płynną i stabilną pracę oraz pełną kontrolę napędu przy zerowej emisji spalin.
Przemyślana konstrukcja
Hydroregeneracja
System hydroregeneracji umożliwia ładowanie akumulatorów energią pozyskiwaną z przepływu wody podczas żeglugi.
Mniejsza waga
Lżejszy od wielu tradycyjnych silników spalinowych, co ułatwia instalację i poprawia manewrowość jednostki.
Oszczędność miejsca
Kompaktowa bryła konstrukcji pozostawia więcej wolnej przestrzeni użytkowej na pokładzie.
Łatwość obsługi i montażu
Intuicyjny interfejs sterowania oraz instalacja typu plug-and-play dzięki wstępnie połączonemu okablowaniu.
Inteligentna architektura eSSA
Technologia eSSA umożliwia szybką i bezpieczną konfigurację wszystkich komponentów napędu oraz łatwą integrację z dodatkowymi źródłami energii.
Kompatybilne akcesoria
- Smart Throttle - manetka sterująca
- Digital Helm - cyfrowa kierownica
- Smart Display 5″ i 10″
- Śruby napędowe (L / R)
- Akumulatory G102-100, MPPT, DC-DC, ładowarki
Cicha i ekologiczna praca
X20 pracuje z bardzo niskim poziomem hałasu (ok. 73 dBA) oraz minimalnymi wibracjami, zapewniając wysoki komfort użytkowania i całkowitą bezemisyjność.
Specyfikacja – ePropulsion X20 (stopa L)
| Moc wejściowa | 20 kW |
|---|---|
| Napięcie nominalne | 96 V DC |
| Wielkość stopy | L (508 mm) |
| Waga silnika | ok. 79 kg |
| Wymiary (D × S × W) | 674 × 360 × 1229 mm |
| Obroty znamionowe | 1200-1800 rpm |
| Kąt skrętu | ±45° |
| Śruba | 15″ × 10 3/4″ lub 13 3/8″ × 16 3/4″ |
| System chłodzenia | Chłodzenie naturalne |
| Bezobsługowy | Tak |
















