TurboSwing MAX - Profesjonalna belka holownicza
- TurboSwing MAX to największa i najbardziej uniwersalna belka holownicza TurboSwing, zaprojektowana z myślą o nowoczesnych, wysokoprężnych silnikach zaburtowych.
TurboSwing MAX - Profesjonalna belka holownicza
TurboSwing MAX to największa i najbardziej uniwersalna belka holownicza TurboSwing, zaprojektowana z myślą o nowoczesnych, wysokoprężnych silnikach zaburtowych. Wykonana z odpornej na korozję stali nierdzewnej 316 (duplex), zapewnia wytrzymałość, stabilność i długowieczność systemu.
Belka unosi linę holowniczą ponad falą i strugą śruby, zapewniając płynne holowanie i pełną ochronę silnika. Nowa konstrukcja MAX uwzględnia kąt 5° dla optymalnej wydajności i idealnego dopasowania do osi kierowniczej silnika przy najniższym położeniu.
Najważniejsze cechy
- Belka holownicza ze stali nierdzewnej 316 - odporność na korozję i ekstremalne obciążenia
- Unosi linę holowniczą nad kilwaterem i strugą śruby
- System rolek zapewniający płynne, równomierne holowanie
- Poprawa stabilności jednostki, manewrowości i efektywności paliwowej
- Łatwy montaż - bezpośrednio do pawęży łodzi
- Szybkie i wygodne podpinanie lin holowniczych
- Możliwość holowania wielu użytkowników jednocześnie
- Ochrona silnika przed uderzeniami sprzętu holowanego
- Belka holownicza z funkcją szybkiego demontażu
Kompatybilność
TurboSwing MAX został zaprojektowany dla nowoczesnych silników o dużej mocy, takich jak: Mercury AMS, V8 Verado, Supercharged Inline 6 Mercury 400 i inne podobne jednostki. Belka wymaga minimalnej szerokości pawęży 30 cm (12 cali) od krawędzi silnika do wystającej części pawęży oraz maksymalnej głębokości wystającej części pawęży 30 cm (12 cali).
Uwaga
W przypadku pawęży ze stopniami, drabinkami, Power Pole, dodatkową wysuniętą częścią lub innymi elementami należy upewnić się, że belka TurboSwing MAX zmieści się w wymaganej przestrzeni. Zalecany profesjonalny montaż i dobór elementów montażowych TurboSwing.